杜郎口：

                骑自行车的联想

 ——杜郎口中学学习后的感受之一

                      （一）

    将两个轮子连起来，做成一个机械，你可以让它载着自己向前行驶。据说，很早前，就有物理学家通过力学原理作出过这样的推想。说给你听，你相信吗？不相信，我不是杂技演员——在1816年前，几乎所有的人都这样认为。

    然而，在1816年一个叫做弗里德利希·冯·德赖斯的德国发明家发明了一部两个的轮子的机械，他亲自站在这个机械上，并通过踩机械上的踢脚来向前推进。据说，他是发明自行车的第一人。他证明了两个轮子连起来，做成一个机械，你可以让它载着自己向前行驶。

    民国初年，自行车传入中国，当时名西洋车，以区别人力车的俗称东洋车。我国第一个骑上自行车的人当为前清逊帝，一时尚未离开故宫的溥仪。

    从此，不管有没有自行车，会不会骑自行车，越来越多的中国人不再怀疑“将两个轮子连起来，做成一个机械，你可以让它载着自己向前行驶”了。

    到杜郎口，我们看到了人们传说和向往的“自行车”，并终于看到了骑自行车的人。

                         （二）

    1936年天津自行车厂的前身，昌和工厂成立。这是中国最早的一个自行车整车厂，中国生产出了第一辆自行车整车，从此结束了只生产自行车配件的历史。

    2006年9月24日，当学校第一张“六助”标准图历经半年的共同研制终于出炉时，我校开始有了“蠡中制造”的“自行车”。

                        （三）

    既然西洋人都能骑车，咱中国人当然也能骑。这个享受现代交通工具的特权首先是皇帝享用。皇帝能学会，咱老百姓也能学会。皇帝学骑车有众人追着、扶着、护着的。（电视剧中还有傅仪为了骑自行车的方便，锯掉了皇宫的门坎的情节。）尽管如此，估计也是摔过跤的。其他人呢？学会自行车是免不了要摔上更多的跤。

    已经不再怀疑两个轮子的神奇功能，已经拥有有了自己的自行车（尽管做工还很粗糙——剩下的，就缺一样了：准备摔跤！

    能不能学会？就看我们的勇气了。什么时候学会？就看我们的智慧了。一年不短，三年不长。

    有一点，我们清楚地知道：到目前为止，我还没有听到想学自行车而学不会的人呢！至于不想学，不敢学，不能学的人，那是应该另当别论的。